2024 GVN TRAILER 3 AXLE TRAMEX PLATFORM

2024

GVN TRAILER

Neu

3 AXLE TRAMEX/ 3 ASSI TRAMEZ/ 3 ESSIEUX TRAMEX/ 3 EJES TRAMEX/ 3 ACHSEN TRAMEX/ 3-ACHSIGER TRAMEX/ 3-Х ОСНЫЙ ТРАМЕКС ↓↓↓↓↓ ITALIANO/ ENGLISH/ FRANÇAIS/ ESPAÑOL/ DEUTSCH/ РУССКИЙ ↓↓↓↓↓ ITALIANO: Qui di seguito potete trovare i dettagli tecnici: COLLO D’OCA: Collo fissato internamente; Parete frontale in acciaio; 2 coperture laterali in lamiera tipo snap-on; 1 copertura posteriore in lamiera tipo snap-on. PIANO DI CARICO: Telaio a sezione Ṯ fabbricato in acciaio ad alta resistenza; Sponde del piano di carico rivestite in legno; Pneumatico superiore e centrale della piattaforma rivestito in lamiera; 20 allargatori laterali zincati (+230 mm +230 mm); 16 punti di ancoraggio oscillanti in acciaio forgiato con capacità di 16 ton. ASSALI E SOSPENSIONI: Sistema di sospensioni pneumatiche compatibile con un carico per asse di 12 tonnellate; 3 assi di marca locale turca, ciascuno con una portata di 12 tonnellate; Il primo assale è sollevabile; Il terzo assale è sterzante. SISTEMA FRENANTE: Sistema frenante elettropneumatico EBS a doppia linea, conforme alle norme CE; Allineamento automatico dell'asse rotante in retromarcia ISS EBS WABCO. PNEUMATICI E CERCHIONI: 235/75 R17,5 Indice di carico: (143/141 J) Cerchio in acciaio grigio argento 6.75/17.5. COSTRUZIONE IN ACCIAIO: Capacità dell’acciaio: S355 Processo di saldatura: MAG. SEGNALETICA: Luce a 24 volt che soddisfa gli standard CE; Spine, prese e collegamenti isolati impermeabili e resistenti al ghiaccio; Luci di posizione laterali e anteriori; 2 luci di retromarcia con funzione di luce di lavoro; 2 luci stroboscopiche; 2 luci della targa; 1 luce rotante; 2 riflettori triangolari; Luci di posizione con funzione di segnalazione secondo le nuove normative EU; Kit catarifrangente per semirimorchio omologato E; Strisce riflettenti omologate secondo la normativa CE. VERNICIATURA: Prima mano di primer epossidico con spessore 100 micron; Seconda mano di primer con spessore 100 micron; Punto acrilico 2K da 100 micron minimo. ACCESSORI: 2 cunei per pneumatici; Dispositivo anticiclismo in alluminio; 1 supporto per la ruota di scorta; Perno 2 o 3,5 king; 2 cassette porta attrezzi. RAMPE DI CARICO: Rampe per carichi pesanti con apertura e chiusura idraulica; I bracci possono essere spostati idraulicamente, a destra e a sinistra; Portata dinamica 24 ton, portata statica 50 ton, stabilizzatori anteriori meccanici OMS a doppia velocità; Piedi di supporto posteriori manuali. ENGLISH: NECK DETAILS: Fixed internally neck; Steel front wall; 2 snap-on sheet metal side covers; 1 snap-on sheet metal rear cover. LOADING PLATFORM: ‘’I’’ section chassis made of high strength steel; Tire top and middle of the platform covered with sheet metal; 20 galvanized side extensions (+230 mm +230 mm); 16 swinging anchor points in forged steel with a capacity of 16 tons. AXLES AND SUSPENSION: 12 tons axle load compatible with air suspension system; 3 local brand axles, each with a capacity of 12 tons; 1st axle is lifting; The 3rd axle is steering. BRAKE SYSTEM: Double-line electro-pneumatic EBS broke system, according to European norms; Automatic rotary axle alignment in reverse ISS EBS WABCO. TIRES AND RIM: 235/75 R 17.5 Load index 143/141 J 6.75/17.5 silver grey steel rim. STEEL. BUILDING: Steel capacity: S355 . LIGHTING: 24-volt lamp compliant with European norms; Waterproof, ice-proof isolated sockets, plug and socket connections; Side and front position lamps; 6 three-function hamburger type stop lamps; 2 reversing light with work light function; 2 strobe lamps; 2 plate lamps; 1 rotary lamp; 2 triangle reflectors; Side lamps with signal function in accordance with new regulations; E-approved semi-trailer reflective kit; E-approved reflective strips in accordance with European norms. PAINT: 100 micron thick first coot epoxy primer; 100 micron thick second coat primer; Minimum 100 micron 2K acrylic point. ACCESSORIES: 2 tire chocks; 2 pes bicycle guardrails; 1 spare wheel holder; 2 or 3.5 king pins; 2 steel tool cabinet; 1 spare tire. LOADING RAMPS: Heavy duty ramps with hydraulic opening and closing; Ramps can be hydraulically shifted, left and right; 24 tons dynamic, 50 tons static capacity, double speed mechanical jacked front outriggers OMS; Manual rear ramp support legs. FRANÇAIS: DÉTAILS DU COU: Cou fixé à l'intérieur; Façade en acier; 2 caches latéraux en tôle type clipsable; 1 capot arrière en tôle type clipsable. ZONE DE CHARGEMENT: Châssis section "I" en acier haute résistance; Côtés de la plateforme recouverts de bois; Pneu sur la partie supérieure et centrale de la plateforme recouvert de tôle, 20 présentoirs latéraux galvanisés (+230 mm +230 mm); 16 points d'amarrage pivotants en acier forgé d'une capacité de 16 tonnes; ESSIEUX ET SUSPENSIONS : Système de suspension pneumatique compatible avec une charge par essieu de 12 tonnes; 3 essieux de marque locale d'une capacité de 12 tonnes chacun; Le premier essieu est relevable; Le troisième essieu est vireur. SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage électropneumatique EBS à double ligne, conforme aux normes CE; Alignement automatique de l'axe rotatif en marche arrière ISS EBS WABCO. PNEUS ET JANTES : 235/75 R17,5 Indice de charge : (143/141 J) Jante acier gris argent 6,75/17,5. CONSTRUCTION EN ACIER: Capacité en acier : S355 Procédé de soudage : MAG ÉCLAIRAGE: Lampe 24 volts répondant aux normes CE; Fiches isolées étanches et résistantes à la glace, connexions de fiches et de prises; Feux de position latéraux et avant; 6 feux stop type hamburger à trois fonctions; 2 feux de recul avec fonction phare de travail; 2 lampes stroboscopiques; 2 feux de plaque; 1 lampe rotative; 2 réflecteurs triangulaires. Feux de position avec fonction de signalisation selon la nouvelle réglementation; Kit réfléchissant semi-remorque homologué E; Bandes réfléchissantes homologuées E selon la réglementation CE. PEINTURE: Primaire époxy de première main de 100 microns d'épaisseur; Apprêt deuxième couche de 100 microns d'épaisseur, Pointe acrylique 2K de 100 microns minimum. RAMPES DE CHARGEMENT: Rampes pour charges lourdes avec ouverture et fermeture hydrauliques; Les rampes peuvent être déplacées hydrauliquement, à gauche et à droite, Capacité de charge dynamique 24 tonnes, capacité de charge statique 50 tonnes, stabilisateurs avant mécaniques OMS à double vitesse; Béquilles de support de rampe arrière manuelles. ACCESSOIRES: 2 cales de pneus; Garde-corps pour vélos; 1 support de roue de secours; King pin 2 ou 3,5; 2 armoires à outils. ESPAÑOL: DETALLES DEL CUELLO: Cuello fijado internamente; Pared frontal de acero; 2 tapas lateral de chapa tipo snop-on; 1 contraportada de chapa tipo snop-on. ZONA DE CARGA: Chasis de sección Ṯ en acero de alta resistencia; Laterales de plataforma revestidos de madera; Neumático en la parte superior y central de la plataforma cubierto con chapa; 20 soportes de exposición lateral galvonizados (+230 mm +230 mm); 16 puntos de amarre tipo basculante de acero forjado con capacidad de 16 toneladas. EJES Y SUSPENSIÓN: Sistema de suspensión neumática compatible con carga por eje de 12 toneladas; 3 ejes de marca local, cada uno con capacidad de 12 toneladas; El primer eje es elevable; El tercer eje es direccional. SISTEMA DE FRENOS: Tiras reflectantes homologadas E según normas CE; NEUMÁTICOS Y LLANTA: 235/75 R17.5 Índice de carga: (143/141 J) Llanta de acero gris plata 6,75/17,5. CONSTRUCCIÓN EN ACERO: Capacidad de acero: S355 Proceso de soldadura: MAG ILUMINACIÓN: Luce de 24 voltios que cumple con las normas CE; Enchufes, conexiones de enchufe y enchufe aislados a prueba de agua y de hielo; Luces de posición laterales y delanteras; 2 luces de marcha atrás con función de faro de trabajo; 2 luces esteboscópicas; 2 luces de matrícula; 1 luce rotativa; 2 reflectores triangulares; Luces de posición con función de señalización según nueva normativa; Kit reflectante semirremolque homologado E; Tiras reflectantes homologadas según normativa CE. PINTURA: Imprimación epoxi de primera mano de 100 micras de espesor; Imprimación de segunda capa de 100 micras de espesor; Punto acrílico 2K de 100 micras mínimo. ACCESORIOS: 2 calzos para neumáticos; Dispositivo anticiclista en aluminio; 1 soporte para rueda de repuesto; 2 o 3,5 king pin; 2 cajas de herramientas. DEUTSCH: HALSDETAILS: Fester innerer Hals; Stahlvorderwand; 2 aufsteckbare Seitenabdeckungen aus Blech; 1 aufsteckbare hintere Abdeckung aus Blech. LADEPLATTFORM: „I“-Profil-Chassis aus hochfestem Stahl; Reifenoberseite und Mitte der Plattform mit Blech verkleidet; 20 verzinkte Seitenverlängerungen (+230 mm +230 mm); 16 schwenkbare Ankerpunkte aus geschmiedetem Stahl mit einer Tragkraft von 16 Tonnen. ACHSEN UND AUFHÄNGUNG: 12 Tonnen Achslast, kompatibel mit Luftfederungssystem; 3 Achsen lokaler Marken, jede mit einer Tragkraft von 12 Tonnen; Die 1. Achse ist eine Hubachse; Die 3. Achse ist eine Lenkachse. BREMSSYSTEM: Elektropneumatisches EBS-Bremssystem mit zwei Leitungen gemäß europäischen Normen; Automatische rotierende Achseinstellung im Rückwärtsgang ISS EBS WABCO. REIFEN UND FELGEN: 235/75 R 17,5 Tragfähigkeitsindex 143/141 J 6,75/17,5 silbergraue Stahlfelge. STAHL. KONSTRUKTION: Stahlkapazität: S355 Schweißverfahren: MAG BELEUCHTUNG: 24-Volt-Lampe gemäß europäischen Normen; Wasserdichte, vereisungssichere isolierte Steckdosen, Stecker- und Buchsenverbindungen; Seiten- und vordere Positionsleuchten; 6 Dreifunktions-Bremsleuchten vom Typ „Hamburger“; 2 Rückfahrscheinwerfer mit Arbeitslichtfunktion; 2 Blitzleuchten; 2 Kennzeichenleuchten; 1 Rundumleuchte; 2 Dreiecksreflektoren; Seitenleuchten mit Signalfunktion gemäß neuen Vorschriften; E-geprüftes Reflektorset für Sattelauflieger; E-geprüfte Reflektorstreifen gemäß europäischen Normen. LACKIERUNG: 100 Mikron dicke First Coot-Epoxidgrundierung; 100 Mikron dicke Grundierung für die zweite Schicht; Mindestens 100 Mikron 2K-Acrylstift. ZUBEHÖR: 2 Unterlegkeile; 2 PES-Fahrradgeländer; 1 Reserveradhalter; 2 oder 3,5 Königszapfen; 2 Werkzeugschränke aus Stahl; 1 Reservereifen. LADEMAMPEN: Hochleistungsrampen mit hydraulischem Öffnen und Schließen; Rampen können hydraulisch nach links und rechts verschoben werden; 24 Tonnen dynamische, 50 Tonnen statische Kapazität, doppelte Geschwindigkeit mechanischer Frontausleger mit OMS-Hebel; Manuelle hintere Rampenstützbeine. РУССКИЙ: ДЕТАЛИ ШЕИ Фиксированная внутренняя шейка; Стальная передняя стенка; 2 защелкивающихся типа, боковая крышка из листового металла; 1 защелкивающийся тип, задняя крышка из листового металла. ПОГРУЗОЧНАЯ ПЛАТФОРМА: Шасси I-образного сечения из высокопрочной стали; Борта платформы обшиты деревом; Верхняя часть и середина платформы покрыты листовым металлом; 20 боковых оцинкованных расширительных кронштейнов +230 мм +230 мм; 16 шарнирных точек крепления из кованой стали, рассчитанных на 16 тонов. ОСИ И ПОДВЕСКА Осевая нагрузка 12 тонн, совместима с пневматической подвеской; система. 2 оси местной марки, каждая грузоподъемностью 12 тонн; 1-я ось подъемная; Третья ось рулевая. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухпроводная электропневматическая тормозная система EBS по европейским нормам. ШИНЫ И ДИСКИ 235/75 17,5 р. Индекс нагрузки 143/141 Дж Обод из серебристо-серой стали 6,75/17,5 СТАЛЬ ЗДАНИЕ Стальная емкость: S355 Процесс сварки: МАГ Полуприцеп может перевозить 44 тонны, включая собственный вес ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ: Лампа 24 В, соответствующая европейским нормам; Водонепроницаемые, ледостойкие изолированные розетки, вилки и розетки; Боковые и передние габаритные фонари; 6 3-функциональных стоп-сигналов типа «гамбургер»; 2 фонаря заднего хода с функцией рабочего освещения; 2 стробоскопа; 2 пластинчатые лампы; 1 поворотная лампа; 2 треугольных отражателя; Боковые фонари с сигнальной функцией в соответствии с новыми правилами; Светоотражающий комплект для полуприцепа, одобренный E-сертификатом; Светоотражающие полосы, одобренные E, в соответствии с европейскими нормами. КРАСКА: Эпоксидная грунтовка первого слоя толщиной 100 микрон; Грунтовка второго слоя толщиной 100 микрон; Акриловая точка 2K минимум 100 микрон. АКСЕССУАРЫ: 2 противооткатных упора; 2 велосипедных охранника; 1 держатель запасного колеса; 2 или 3,5 шкворня; 2 стальных шкафа для инструментов; 1 запасное колесо. ПОГРУЗОЧНЫЕ РАМПЫ: Пандусы для тяжелых условий эксплуатации с гидравлическим открыванием и закрыванием; Рампы могут перемещаться гидравлически влево и вправо; Динамическая грузоподъемность 24 тонны, статическая грузоподъемность 50 тонн, двухскоростные механические подъемные передние опоры OMS; Гидравлические опоры задней рампы.

Kombination

Fest

Air Leaf-Luftfederung

Flachboden

235/75 R17,5

Aluminium/Stahl

Drei

13.2 m

255 cm