1940 OPEL BLITZ

1940

OPEL

BLITZ

Gebraucht

44 KM

44270

== Information in English == General information Cab: day Registration number: NJ-17-09 Technical information Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: drum brakes Front axle: Tyre size: 7,00x20; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100% Rear axle: Tyre size: 7,25x20; Double wheels; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% Measures and weights Empty weight: 3.495 kg Carrying capacity: 5 kg Dimensions (LxBxH): 602 x 226 x 202 cm History Number of owners: 2 Condition General condition: very good Technical condition: very good Visual appearance: very good This rare Opel Blitz was built in 1940 in Brandenburg and bought by the owner in 1982. The restoration was completed in 1993. This Blitz has an original rare steel factory cabin and is equipped with an open loading platform. The complete drivetrain (engine, gearbox and axles) has been completely loose and overhauled with all bearings replaced. After extensive searches in various countries, an original Imbert Houtgas generator has been found and returned to its original condition and assembled. The owner's company used to drive this type of Opel Blitz and transport building materials. Technical data: Motor 3.6 Ltr. (Opel) Fuel Petrol / Wood gas Number of cylinders 6-cylinder Displacement 3626 CC Bore x Stroke 90 x 95 mm Power 75 HP Engine / Cylinder head Cast iron Distribution OHV with Gears Lubrication Oil pressure lubrication with gear pump Carburettor Crankcase downdraft carburettor with acceleration pump Cooling system Water cooling with water pump and thermostat Clutch Dry clutch disc with pressure group Gearbox 5 gears Drive Rear-wheel drive, differential with bevel gearing Chassis construction Pressed steel U-profiles with sleepers, Steel cabin Front suspension Rigid forged front axle ½ elliptical leaf suspension with hydraulic shock absorbers Rear axle Rigid rear axle, banjo ½ elliptical leaf suspension Wheels Steel wheels Tires 7.00x20 at the front, 7.25x20 at the rear (dual tires) Steering Steering column with worm gear and pitman arm, adjustable Brakes Hydraulic on 4 wheels via drum brakes Handbrake Mechanical on the rear wheels Tank capacity 82 liters Consumption 23 to 26 liters per 100 km Max speed in km 80 - 90 km == Informationen auf Deutsch == Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: NJ-17-09 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Achskonfiguration Bremsen: Trommelbremsen Vorderachse: Refenmaß: 7,00x20; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse: Refenmaß: 7,25x20; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Maße und Gewichte Leergewicht: 3.495 kg Zuladung: 5 kg Abmessungen (L x B x H): 602 x 226 x 202 cm Verlauf Zahl der Eigentümer: 2 Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Dieser seltene Opel Blitz wurde 1940 in Brandenburg gebaut und 1982 vom Eigentümer gekauft. Die Restaurierung wurde 1993 abgeschlossen. Dieser Blitz hat eine originale Fabrikkabine aus seltenem Stahl und ist mit einer offenen Ladeplattform ausgestattet. Der gesamte Antriebsstrang (Motor, Getriebe und Achsen) wurde komplett locker und mit allen ausgetauschten Lagern überholt. Nach umfangreichen Recherchen in verschiedenen Ländern wurde ein originaler Imbert Houtgas-Generator gefunden und in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt und zusammengebaut. Die Firma des Eigentümers fuhr diese Art von Opel Blitz und transportierte Baumaterialien. Technische Daten: Motor 3,6 Ltr. (Opel) Kraftstoff Benzin / Holzgas Anzahl der Zylinder 6-Zylinder Verschiebung 3626 CC Bohrung x Hub 90 x 95 mm Leistung 75 PS Motor / Zylinderkopf Gusseisen Verteilung OHV mit Zahnrädern Schmierung Öldruckschmierung mit Zahnradpumpe Vergaser Carter Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe Kühlsystem Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Thermostat Kupplung Trockene Kupplungsscheibe mit Druckgruppe Getriebe 5 Gänge Antrieb Hinterradantrieb, Differential mit Kegelradgetriebe Fahrgestellkonstruktion Gepresste Stahl-U-Profile mit Schwellen, Stahlkabine Vorderradaufhängung Starre geschmiedete Vorderachse ½ elliptische Blattaufhängung mit hydraulischen Stoßdämpfern Hinterachse Starre Hinterachse, Banjo ½ elliptische Blattsuspension Räder Stahlräder Reifen 7.00x20 vorne, 7.25x20 hinten (Doppelreifen) Lenkung Lenksäule mit Schneckengetriebe und Lenkstockhebel, einstellbar Bremsen Hydraulik auf 4 Rädern über Trommelbremsen Handbremse Mechanisch an den Hinterrädern Tankinhalt 82 Liter Verbrauch 23 bis 26 Liter pro 100 km Höchstgeschwindigkeit in km 80 - 90 km == Informatie in het Nederlands == = Aanvullende opties en accessoires = - Special truck = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: NJ-17-09 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vooras: Bandenmaat: 7,00x20; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100% Achteras: Bandenmaat: 7,25x20; Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100% Maten en gewichten Ledig gewicht: 3.495 kg Laadvermogen: 5 kg Afmetingen (LxBxH): 602 x 226 x 202 cm Historie Aantal eigenaren: 2 Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Deze zeldzame Opel Blitz is in 1940 gebouwd in Brandenburg en in 1982 aangekocht door de eigenaar. In 1993 is de restauratie in zijn geheel voltooid. Deze Blitz beschikt over een originele zeldzame stalen fabriekscabine en is voorzien van een open laadbak. De complete aandrijflijn (Motor, versnellingsbak en assen) is volledig los geweest en gereviseerd waarbij alle lagers zijn vervangen. Na zeer uitgebreid zoekwerk in verschillende landen is er een originele Imbert Houtgasgenerator gevonden en in originele staat teruggebracht en gemonteerd. In het bedrijf van de eigenaar werd vroeger gereden met dit type Opel Blitz en werden bouwmaterialen vervoerd. Technische gegevens: Motor 3,6 Ltr. (Opel) Brandstof Benzine / Houtgas Cilinderaantal 6-cilinder Cilinderinhoud 3626 CC Boring x Slag 90 x 95 mm Vermogen 75 PK Motor/Cilinderkop Gietijzer Distributie OHV met Tandwielen Smering Oliedruksmering met tandwielpomp Carburateur Carter valstroomcarburateur met accelaratiepomp Koelsysteem Waterkoeling met waterpomp en thermostaat Koppeling Droge koppelingsplaat met drukgroep Versnellingsbak 5 versnellingen Aandrijving Achterwielaandrijving, differentieel met schuine vertanding Chassis-constructie Geperste stalen U-profielen met dwarsliggers, Stalen cabine Voorwielophanging Starre gesmede vooras ½ elliptische bladvering met hydraulische schokdempers Achteras Starre achteras, banjo ½ elliptische bladvering Wielen Stalen wielen Banden 7,00x20 voor, 7,25x20 achter (dubbellucht) Besturing Stuurkolom met wormoverbrenging en pitmanarm, nastelbaar Remmen Hydraulisch op 4 wielen via trommelremmen Handrem Mechanisch op de achterwielen Tankinhoud 82 Liters Verbruik 23 tot 26 Liter per 100 km Max snelheid in km 80 - 90 km = Bedrijfsinformatie = Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

76.06 kW

3’626 ccm

Benzin

Schaltgetriebe

4x2

Eine

7,00x20, 7,25x20

601.98 cm

Linkslenker

3’499.92 kg

4.99 kg